電纜護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表.它是一種由一根由一根具有若干初始張力的電纜固定的電纜組成的結(jié)構(gòu).它主要依靠纜索的拉力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞的能量.電纜護(hù)欄是一種柔性結(jié)構(gòu).當(dāng)車輛碰撞時(shí),電纜在彈性范圍內(nèi)工作.可重復(fù)使用,維修方便.
柱間距離比較靈活,不均勻沉降的影響較小.在風(fēng)景區(qū)使用纜索護(hù)欄更加美觀.在被雪覆蓋的地區(qū),有一個(gè)輕微的障礙,以清除積雪由電纜護(hù)欄.但鋼絲繩護(hù)欄的施工較為復(fù)雜,端柱的修復(fù)難度較大.不適用于小半徑曲線段.同時(shí),其誘導(dǎo)視線差,安裝長(zhǎng)度短且不經(jīng)濟(jì).
結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,轉(zhuǎn)彎半徑小的截面不適合安裝[2]產(chǎn)品維修常識(shí).當(dāng)護(hù)欄修復(fù)后,斷纜可與連接錨固連接,減少浪費(fèi),降低維護(hù)成本.
在JTGF71-2006標(biāo)準(zhǔn)(公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范)中,電纜切割部分明顯不應(yīng)松動(dòng).除了美麗和方便施工,主要原因是當(dāng)發(fā)生車輛碰撞的障礙時(shí),關(guān)閉電纜不會(huì)形成不均勻的"燈籠像擴(kuò)張頭"當(dāng)斷裂破碎,從而減少事故損失概率,避免發(fā)生兩次事故盡可能多.
如果在施工中電纜沒有被困住,當(dāng)電纜被切斷時(shí),會(huì)自動(dòng)斷開,如果出現(xiàn)這種情況,電纜將不會(huì)被使用.
