在高速公路上,我們經(jīng)?？吹礁鞣N各樣的安全防護設施.這些防護設施如何保護我們的安全?也許大多數(shù)人都不知道.幾天前,交通部在道路監(jiān)測站進行了道路安全監(jiān)測裝置,模擬人駕駛.讓我們到現(xiàn)場看看.
這是一個典型的山地灣路,沿著鏡頭你可以看到這是一個山谷,如果有一個交通事故,后果將是不可想象的,為此,交通主管部門建立了一個高強度混凝土保護欄,然后這個柵欄最后的效果是什么?讓我們看一看現(xiàn)場的具體測試.
你現(xiàn)在看到的是一個碰撞實驗,在一個混凝土柵欄上有一種不同類型的卡車.從高速攝像機中我們可以清楚地看到,當巴士以每小時60公里的速度撞上混凝土護欄時,護欄與車身產(chǎn)生了明顯的反應.汽車車身出現(xiàn)反彈,避免車輛越過護欄,沖下山坡,避免兩名人員傷亡.因此,這種防護圍欄主要用于橋梁和危險的陡坡.但這種護欄的造價也非常昂貴,每公里造價20萬元.
這是一個相對較低的發(fā)病率相對較低的入射平面的部分中,我們看到這個電纜護欄,這個保護欄的最大特點是吸收能量的性能很好,是最低傷害人員和車輛防護柵欄,此外,它有一個良好的滲透,所以它可以考慮周圍的景觀,所以這也是最美麗的一種防護柵欄.
