在高速公路上,我們經(jīng)?？吹礁鞣N各樣的安全防護(hù)設(shè)施.這些防護(hù)設(shè)施如何保護(hù)我們的安全?也許大多數(shù)人都不知道.幾天前,交通部在道路監(jiān)測站進(jìn)行了道路安全監(jiān)測裝置,模擬人駕駛.讓我們到現(xiàn)場看看.
這是一個(gè)典型的山地灣路,沿著鏡頭你可以看到這是一個(gè)山谷,如果有一個(gè)交通事故,后果將是不可想象的,為此,交通主管部門建立了一個(gè)高強(qiáng)度混凝土保護(hù)欄,然后這個(gè)柵欄最后的效果是什么?讓我們看一看現(xiàn)場的具體測試.
你現(xiàn)在看到的是一個(gè)碰撞實(shí)驗(yàn),在一個(gè)混凝土柵欄上有一種不同類型的卡車.從高速攝像機(jī)中我們可以清楚地看到,當(dāng)巴士以每小時(shí)60公里的速度撞上混凝土護(hù)欄時(shí),護(hù)欄與車身產(chǎn)生了明顯的反應(yīng).汽車車身出現(xiàn)反彈,避免車輛越過護(hù)欄,沖下山坡,避免兩名人員傷亡.因此,這種防護(hù)圍欄主要用于橋梁和危險(xiǎn)的陡坡.但這種護(hù)欄的造價(jià)也非常昂貴,每公里造價(jià)20萬元.
這是一個(gè)相對(duì)較低的發(fā)病率相對(duì)較低的入射平面的部分中,我們看到這個(gè)電纜護(hù)欄,這個(gè)保護(hù)欄的最大特點(diǎn)是吸收能量的性能很好,是最低傷害人員和車輛防護(hù)柵欄,此外,它有一個(gè)良好的滲透,所以它可以考慮周圍的景觀,所以這也是最美麗的一種防護(hù)柵欄.
