它是一種結(jié)構(gòu),由一根固定在一根具有若干初始拉力的柱子上的纜索組成,它主要依靠纜索的拉力來抵抗車輛的碰撞,并吸收碰撞的能量.鋼絲繩護(hù)欄分為浸B型(普通型)、浸A型(增強(qiáng)型)、熱浸鍍鋅B型(普通型).
熱鍍鋅型(強(qiáng)化型).a類采用6根線纜,B級采用5根線纜,a、B類線纜初始張力為201d.電纜采用3x7鍍鋅/右捻結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,耐腐蝕.
它是一種結(jié)構(gòu),由一根固定在一根具有若干初始拉力的柱子上的纜索組成,它主要依靠纜索的拉力來抵抗車輛的碰撞,并吸收碰撞的能量.鋼絲繩護(hù)欄是一種柔性結(jié)構(gòu).當(dāng)車輛碰撞時,電纜在彈性范圍內(nèi)工作.可重復(fù)使用,維修方便.
柱間距離比較靈活,不均勻沉降的影響較小.在風(fēng)景區(qū)使用繩索護(hù)欄更美觀.在雪域,繩索屏障對除雪影響不大.但鋼絲繩護(hù)欄結(jié)構(gòu)復(fù)雜,端柱修復(fù)難度大.不適用于小半徑曲線段.同時,其誘導(dǎo)視線差,安裝長度短且不經(jīng)濟(jì).